Rue du Percke à Uccle: constat de danger

Lors du Conseil Communal du 19 mars 2026, je suis intervenue sur la proposition de l'échevin de la mobilité de mettre un panneau de signalisation interdisant les voitures mais autorisant uniquement les vélos.

En effet, j'avais été interpellée par mail par les riverains sur la dangerosité de la rue. J'ai donc écrit à la commune pour les informer et la police est venue constater la dangerosité de la rue.

En réponse à la proposition de la commune, je suis revenue sur le fait que le problème n’est pas simplement l’accès des véhicules

C’est la vitesse, dans un passage étroit et en forte pente, où vélos et motos circulent parfois à 30–40 km/h, au milieu des piétons, des enfants et des riverains.

Dans ces conditions, un panneau, un miroir ou le déplacement d’un poteau ne changent rien.

Un panneau ne ralentit pas physiquement un usager. Sans contrôle ni aménagement contraignant, les comportements resteront inchangés.

On risque donc d’officialiser une situation dangereuse sans la corriger.

Par ailleurs, la question des motos, soulevée par les riverains, reste entière.

Il faut donc aller plus loin, avec des mesures réellement efficaces ; soit contraindre physiquement la vitesse (aménagements, chicanes…), soit affirmer clairement une priorité piétonne forte.

Aujourd’hui, ce n’est pas le cas.

Ma question était donc simple : quand prendrons-nous une mesure réellement efficace pour la sécurité des riverains, là où une situation dangereuse a été constatée par la police ?